⒈ 以鐵索、藤索或篾索聯系兩岸為橋，一般建于山高谷深、水勢險急處， 四川、云南、貴州多有之。

引唐道宣《釋迦方志·游履》：“宋永初六年，黃龍沙門釋法勇操志雄遠，思慕圣跡，招集同志僧猛、曇朗等二十五人，發跡雍部，西入雪山，乘索橋，并傳杙，度石壁，及至平地，已喪十二人。”
清李心衡《金川瑣記·篾索橋》：“凡索橋所在，必水勢險惡，既不可運方舟，又皆石壁危仄，高出千尋上，水復湍急，不能施橋磉。 《后漢書》注所謂溪谷不通，以繩索相引而度也。其製兩岸植樁千百，鎮巨石於其上，絙以長繩，絡以板片，兩旁用巨索約身如欄楯。”

⒉ 也有用藤或鐵索貫巨大竹筒而系于兩岸者，過橋時人縛于筒上，用游索往來牽渡，稱溜筒橋。見《金川瑣記·溜筩橋》。

以繩索在兩山間或河谷上架設的交通管道。為我國縝西縱谷區特有的渡河設備。