總線結(jié)構(gòu)造句
更新時(shí)間:2026-06-15 15:10:53
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總線結(jié)構(gòu)造句
1、但是,總線結(jié)構(gòu)需要很多的信號(hào)連接線,給設(shè)備的使用帶來了很多的不便。
2、交換模塊是我們目前研制的交叉連接系統(tǒng)的核心部件。該模塊采用寬總線結(jié)構(gòu)。
3、系統(tǒng)的總線結(jié)構(gòu):哪個(gè)設(shè)備連接在哪個(gè)總線上,以及哪些總線互連。
4、針對(duì)系統(tǒng)芯片中所采用的片上總線結(jié)構(gòu)特征,本文采取了基于總線排隊(duì)模型和系統(tǒng)仿真模型相結(jié)合進(jìn)行性能評(píng)價(jià)的技術(shù)路線。
5、為提高我單位計(jì)量保障能力,研制了基于總線結(jié)構(gòu)的頻譜分析儀自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)。
6、這種數(shù)據(jù)總線結(jié)構(gòu)為將來的鐵路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化打下了基礎(chǔ)。
7、性能是衡量片上總線結(jié)構(gòu)優(yōu)劣的重要指標(biāo),因而片上總線結(jié)構(gòu)的性能評(píng)價(jià)是一項(xiàng)非常重要和有意義的工作。
8、本文介紹現(xiàn)代計(jì)算機(jī)中總線結(jié)構(gòu)發(fā)展的特點(diǎn),以及超頻及超線程等新技術(shù),為從事計(jì)算機(jī)理論研究提供參考。
9、服務(wù)器采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與各設(shè)備連接,圖像瀏覽終端通過交換機(jī)采用總線結(jié)構(gòu)與服務(wù)器連接。
10、其中,總線結(jié)構(gòu)獨(dú)特,性能可靠,所以在車載網(wǎng)絡(luò)中的使用最為廣泛。
11、在總線結(jié)構(gòu)的分布式測(cè)控系統(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)性要求較高、突發(fā)性較強(qiáng)時(shí),主從通信方式往往不能適應(yīng)需要,而需要采用競(jìng)爭(zhēng)式通信。
12、針對(duì)軍事電子信息系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全性和可靠性的要求,提出了一種具有雙總線結(jié)構(gòu)的互聯(lián)系統(tǒng)。
13、作為功能強(qiáng)大而且靈活的總線結(jié)構(gòu),能很好的適應(yīng)新型電視機(jī)頂盒的要求。
14、總線結(jié)構(gòu)技術(shù)是微型機(jī)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的技術(shù)之一。
15、系統(tǒng)采用了串行總線結(jié)構(gòu),由電壓溫度探頭、嵌入式控制器和主控制器組成,實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化測(cè)試。
16、本論文的主要工作即著重于系統(tǒng)芯片中片上總線結(jié)構(gòu)的性能評(píng)價(jià)研究,包括總線結(jié)構(gòu)的建模、系統(tǒng)仿真環(huán)境的建立以及性能評(píng)價(jià)的方法。
17、現(xiàn)有系統(tǒng)的主要問題在總線結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和散熱方式三個(gè)方面。
18、在此基礎(chǔ)上,本文給出了以上述引擎為核心的模式匹配系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)框架、總線結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)接口等內(nèi)容。
19、在此基礎(chǔ)上,論文提出了采集層七號(hào)信令分析處理設(shè)備采用總線結(jié)構(gòu),刀片式服務(wù)器技術(shù)的硬件設(shè)計(jì)方案,成功解決了密集計(jì)算環(huán)境下的設(shè)備的性能。


