制動造句

• 1、盤式制動器由于制動轉矩大，性能穩(wěn)定可靠，外形尺寸小，磨損小，正廣泛應用在起重機械設備上。
• 2、介紹手拉葫蘆與手扳葫蘆制動器的工作原理，分析了制動器的受力情況，介紹了制動機構設計的方法和注意事項。
• 3、結論二種降脂藥均有抑制動脈內皮細胞增生的作用。
• 4、這架飛機曾與一個可操縱的前輪和盤式制動器非伸縮三輪車起落架。
• 5、該回轉臺回轉過程中平穩(wěn)，起制動迅速，轉臺靈活，定位可靠，采用電動和液動聯(lián)動控制。
• 6、相關技術人員提醒說，其實長途旅行之后，汽車的機油、冷卻液和制動液的損耗較大，一定要及時補充，同時記得檢查發(fā)動機皮帶是否松動。
• 7、堅持以靜制動，后發(fā)制人，"避其鋒銳，擊其惰歸";"深溝高壘，立于不敗之地"。
• 8、發(fā)動機和變速箱之間采用無級變速裝置連接，可實現(xiàn)差速制動轉向，轉彎半徑小且轉向靈活。
• 9、軟的剎把會把行程消耗在夾器和油管的擴張而非產生制動力上。
• 10、對城市運行汽油車制動減速節(jié)油控制系統(tǒng)進行了研究與開發(fā)。
• 11、利用測得數據，建立了某型號鼓式制動器平均制動力矩同速度和壓力間的冪指數模型。 Hao86.com
• 12、制動液的更換需要的注意事項等，更換制動液的順序等。
• 13、一個電動發(fā)動機推動這輛公交車，但其再生制動系統(tǒng)也對液壓流體加壓。
• 14、制動器也可由與制動踏板和手制動器桿相連的機械聯(lián)動裝置…
• 15、文中建立了有關數學模型，分析研究了罐體內裝載不同量液體對汽車轉彎制動時橫擺角速度的影響規(guī)律。
• 16、本文介紹一種實用的微機控制動態(tài)軌道衡自動稱重系統(tǒng)。
• 17、結果氨基胍可明顯抑制動脈瘤的發(fā)生和血清硝酸鹽水平。
• 18、從饋入能量的角度來探討對制動尖叫噪聲分析的方法。
• 19、這種推動器結構精巧簡單，性能好、功能全，能確保主機平穩(wěn)可靠地安全制動。
• 20、駕駛自動擋汽車起步時，踏下制動踏板，從擋換入其他擋位。
• 21、記者騎“死飛”剎車時捏下前閘制動前輪，同時雙腳向后蹬車制動后輪。
• 22、架空線路用絕緣子和配件。金屬配件。雙制動導線配置。
• 23、介紹了平板式車輛檢測系統(tǒng)的基本結構和功能，應用該系統(tǒng)對多種農用車輛的制動和懸架性能進行了測試分析。
• 24、產品主要用于電梯緊急制動裝置，其特點是摩擦系數高，機械強度好。
• 25、制動器是可選的極品飛車：臥底。
• 26、實際上，大多數汽車的前輪采用盤式制動，后輪采用鼓式制動。
• 27、單活塞浮動卡鉗盤式制動器是自定心和自我調節(jié)。
• 28、人類最大的不幸是他沒有像眼瞼制動器那樣器官，使他能在需要時遮住或阻遏一種思想或所有的思想。
• 29、制動器也可由與制動踏板和手制動器桿相連的機械聯(lián)動裝置操縱。
• 30、要注意拉緊手制動和塞好前輪。
• 31、介紹了威馳轎車制動防抱死系統(tǒng)的結構、工作原理及性能檢測方法。
• 32、深入研究了硅石灰和海泡石制備制動摩擦片的基本工藝及性能。
• 33、目前國外比較先進的摩托車制動形式主要有三種：傳統(tǒng)的盤式制動。防抱死制動及聯(lián)動制動。
• 34、快速減速時，再生制動越猛烈，電池得到的回流充電就越多。
• 35、對六相感應電動機電源反接制動的瞬態(tài)過程進行了仿真分析。
• 36、活塞帶動摩擦片將制動盤夾緊，使車輪制動。
• 37、這種新型車輛性能更佳，私密性良好并裝有空氣制動系統(tǒng)。
• 38、汽車制動液是保證車輛有效制動和行駛安全的專用化學制品。
• 39、汽車制動液又稱剎車油，或稱合成制動液。它是用于液壓制動系統(tǒng)中、傳遞壓力以制止車輪轉動的液體。
• 40、在使用時，可安裝于列車尾部車箱的制動管與制動缸管之間，并與之相通。
• 41、其他功能還包括多用途衣架，有背光的全數字化的短跑，盤式制動器，是碳水化合物認證與批準的星火避雷器。
• 42、現(xiàn)代汽車中常見的盤式制動器是浮鉗盤式制動器。
• 43、利用工控組態(tài)軟件建立了制動閘狀態(tài)檢測界面。
• 44、這個過程就是所謂再生制動。
• 45、以某大型真空制動缸缸體為例，介紹了厚板大直徑圓筒四次拉延成形工藝及模具設計特點。
• 46、汽車制動鼓是汽車制動系的基礎件和易損件。
• 47、車內安裝了再生制動系統(tǒng)，我只好松了松油門，否則電能計數器就會自動計數，使電池每分每秒都在耗電。
• 48、腳制動和手制動是和車輪連接起來的。
• 49、沒有制動助力器那么司機的腿會非常疲勞。
• 50、給出單片機制動閘自動調節(jié)系統(tǒng)的結構，闡明了它的工作原理和特點。
• 51、空氣制動并非是唯一的活性元素的威龍的空氣動力學果子吃。
• 52、依照制造廠的推薦，你可以避免由于火花塞過分電蝕、制動器咬住、變速器油面低或變速器不能換高擋所引起的油耗問題。
• 53、手制動臂總成的結構比較復雜，因此在建模過程中需要考慮多方面的問題，從而保證整體的計算規(guī)模、計算時間、計算精度上的協(xié)調。
• 54、通過分析與對比，自行設計了一種新型駐車制動傳動機構，該結構可通過平衡器的轉動保證左、右后拉索拉力相等。
• 55、不含任何彎曲或扭曲軌、道岔、轉轍器及制動軌，或有裂口或破底鋼軌。
• 56、因此，構建適用于不同結構特點的機車，能夠進行啟動試驗、牽引試驗、制動試驗等的機車定置試驗臺勢在必行。
• 57、氣壓制動設備。尼龍管和管道。安裝說明。
• 58、其主要特點是在克隆選擇算法的基礎上，引入了抗體的促進與抑制動態(tài)調節(jié)思想。
• 59、機動車制動液是機動車制動系統(tǒng)傳遞壓力的介質，它的良好性能是車輛有效制動、安全行車的重要保證。
• 60、即，能夠提供適當地抑制制動操作時的駕駛性能的下降的車輛用自動變速機的控制裝置。
• 61、通過對啟動電動機啟動功率的分析，提出以柴油機的制動功率必須大于負荷的峰值功率作為條件來校驗其容量。
• 62、固定在外罩上的偏心機構，調整切削刃使其偏向制動機構。
• 63、王旭東說，當前兩套制動系統(tǒng)都發(fā)生故障失靈時，司機就會用力按下一個圓形按鈕，此時存儲在封缸內的空氣一起釋放，遍布整個列車底部的鐵閘全部放下，緊。
• 64、降低車速、提前收油;輕點剎車、引擎制動;放寬距離、寬打窄用。
• 65、以模糊變結構控制理論為基礎，把汽門控制、制動電阻控制及附加勵磁控制很好地協(xié)調起來。
• 66、本文介紹了課題提出的背景和手制動臂總成設計的相關要求，闡述了手制動臂總成和非線性失效問題的研究現(xiàn)狀，以及非線性軟件的應用情況。
• 67、目前，國內裝載機普遍采用氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)，全液壓制動屬于較為新式的制動系統(tǒng)。
• 68、在雨雪、大霧等天氣，車主們對制動距離的把握變得不準，常常會造成追尾事故。
• 69、介紹了盤式制動器混合多目標優(yōu)化問題數字模型的建立。
• 70、月球捕獲控制第一次制動必須在衛(wèi)星飛向月球的第一近月點完成。
• 71、交流礦井提升機的減速階段，一般要求主要用動力制動，但速度閉環(huán)控制難實現(xiàn)。
• 72、我們現(xiàn)在要做的就是按兵不動，用以靜制動來對付他們。
• 73、氣動制動器，氣動離合器，直線導軌，鎖緊螺母，關節(jié)軸承為我公司代理產品。
• 74、討論了未來汽車制動缸必然朝著節(jié)能和輕量化方向發(fā)展，指出新型汽車復合材料制動缸的開發(fā)與研制的重要意義。
• 75、產品說明系列工業(yè)脫水機具有獨特的避震裝置，運轉穩(wěn)定，制動平穩(wěn)，脫水率高，操作簡便。
• 76、產品結構簡單，制動延遲時間短，制動力矩大。
• 77、當你踩下腳制動時，摩擦片就會緊緊地壓在車輪制動鼓上，使車輪停止轉動。
• 78、它甚至能夠使用彈射器和沒有制動裝置的甲板上起降。
• 79、操做方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。
• 80、錨制動器，如海錨和捕魚卷車上的制動器。
• 81、試驗結果表明，采用基于技術的電空比例閥具有較好的性能，能夠滿足電空制動系統(tǒng)的要求。
• 82、高速列車，都是以動力制動和空氣聯(lián)合制動為主的制動系統(tǒng)，并可配合磁軌制動、渦流制動等其他制動方式。
• 83、只有一種顏色的塑料發(fā)泡輪胎，沒有制動閘。
• 84、推導了此類變頻調速器實現(xiàn)恒轉矩制動的條件，并通過實驗給予了驗證。
• 85、方法在酵母中的成功應用，將為人們定位克隆控制動植物中重要經濟性狀的基因提供參考和幫助，將會對動植物育種工作產生深遠的影響。
• 86、通過執(zhí)行器控制制動液的流量大小，可以對制動力矩進行動態(tài)調節(jié)，可控性強。
• 87、本發(fā)明涉及混合電動車輛制動降擋控制。
• 88、然后建立了主動橫擺控制的控制邏輯，通過加入制動防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，構成了電子穩(wěn)定程序的控制邏輯。
• 89、流線型如鬼斧神工般的外型，極速制動的引擎，和精致無比的內飾。
• 90、普遍來說，六成的制動功率分配給前輪，原因前輪是在減速過程中負荷量發(fā)生變化，承擔降低沖撞力的功能。
• 91、在制動鉗體上設有兩個導向銷，并且在一個導向銷上裝有溝槽式橡膠套。
• 92、本文以某輕型客車為研究對象，對該車制動過程進行分析，建立了整車模型、單輪模型、輪胎模型和制動器模型等。
• 93、機車制動機中增設的空電聯(lián)合制動及自動常用制動功能，使機車制動機功能更加完善。
• 94、闡述液壓盤式制動器的制動原理和關鍵參數設計，并介紹摩擦片與制動盤在使用中磨損間隙的自動調整。
• 95、通過對錨機功能、拋錨狀態(tài)、拋錨速度及控制的分析，得出了合理適用的自由拋錨控制技術是具有軟特性限速制動功能。
• 96、現(xiàn)階段凸輪鼓式制動器在重型商用車輛上有著廣泛的應用。m.47470k.com/ZAOJU/
• 97、本實用新型涉及一種汽車上的配件，尤其是適用在換檔和制動中的推拉索軟軸。
• 98、閘調器全稱為閘瓦間隙自動調整器，是車輛基礎制動裝置的重要部分。
• 99、空氣干燥器，制動閥，制動氣室，離合器助力器。
• 100、作為一種典型的混合動力車，車輛也采用了制動發(fā)電機和充電電池。