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橋涵造句

1、本文介紹阜朝高速公路濕陷性黃土段小橋涵地基處治的一些方法。

2、文中還介紹了聚丙烯纖維混凝土在橋涵工程中的施工要點(diǎn)。

3、本工程是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，涵蓋了路基、橋涵、隧道等工程。

4、施工為例，較為詳細(xì)地介紹了鐵路既有線改造工程并行段橋涵施工中采用挖孔樁防護(hù)的設(shè)計(jì)原理。

5、亞森·買買提江慢慢駕駛著農(nóng)用車駛過防滲渠上的橋涵笑著說。

6、合理的小橋涵勘察、設(shè)計(jì)，對(duì)降低工程造價(jià)、方便施工及竣工后充分發(fā)揮公路使用效能具有重要作用。

7、是一個(gè)集研究、設(shè)計(jì)、制造航標(biāo)器材，航空障礙燈、橋涵燈的專業(yè)公司。

8、軟土地基是橋涵工程施工中的一大難題。通過對(duì)溫州市甌海大道高架橋鉆孔灌注樁的施工實(shí)踐，介紹在較厚軟土地基中進(jìn)行長(zhǎng)鉆孔灌注樁的施工技術(shù)。

9、部隊(duì)所修的路就是要把十幾個(gè)山頭削平，在十幾個(gè)溝谷架上橋涵，然后路基從上面通過，用一句形象的話講就是要讓高山低頭、河水讓路。

10、工程地質(zhì)條件較好，對(duì)路基、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利。

11、孫會(huì)芳)日前，由市城管委道橋處橋涵所承建的電大街擋墻改造工程，已進(jìn)入護(hù)壁樁的澆筑階段。

12、橋涵頂進(jìn)施工采用多種方法，如：一次頂入法、對(duì)頂法、解體頂進(jìn)法、開槽頂入法等，常用施工方法為一次頂入法。

13、以湖南省“寧鄉(xiāng)至橫市”超二級(jí)公路改擴(kuò)建工程中斜涵的設(shè)計(jì)為例，應(yīng)用群析法建立了斜交橋涵端部異型板的設(shè)計(jì)寬度、受力筋布置的計(jì)算公式。

14、橋梁工程中經(jīng)常遇到雙向偏心受壓的砌體構(gòu)件，但現(xiàn)行的公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范卻沒有這方面的內(nèi)容。

15、本文結(jié)合北方地區(qū)特點(diǎn)，介紹滑雪場(chǎng)公路、路基路面、橋涵、排水防護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容。

16、為了減少公路橋涵臺(tái)背回填病害，對(duì)臺(tái)背回填材料和主要處理措施的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)和評(píng)價(jià)。

17、本文分析了小橋涵輕型橋臺(tái)損壞情況及其產(chǎn)生原因，通過調(diào)查研究提出了幾種防治措施。

18、在研究客運(yùn)專線路基、橋涵和隧道的沉降觀測(cè)的技術(shù)方案等關(guān)鍵控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，使用擴(kuò)展雙曲線法對(duì)路基沉降結(jié)果進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

19、激光導(dǎo)向自動(dòng)糾偏裝置是我國在橋涵工程施工中應(yīng)用的一項(xiàng)新技術(shù)。

20、泥石流是天山公路沿線發(fā)育最典型的地質(zhì)災(zāi)害，是道路路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)強(qiáng)烈的毀損動(dòng)力。

21、簡(jiǎn)單介紹了采用碎石樁進(jìn)行橋涵軟基處理，采用高壓旋噴樁進(jìn)行隧道軟基處理的工程實(shí)例。

22、以某工程為背景，介紹了波紋鋼板橋涵這一新型結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)。 Hao86.com

23、橋涵水文是土木工程道橋方向較為重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程。

24、現(xiàn)行《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》中嵌巖樁承載力計(jì)算公式忽略了覆蓋層的樁土共同作用。

25、對(duì)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》條文中力學(xué)原理的具體體現(xiàn)進(jìn)行了舉例分析。

26、橋頭跳車是山區(qū)公路小橋涵運(yùn)營(yíng)中的一種常見現(xiàn)象，它影響了行車的舒適與安全。

27、中繼間法頂進(jìn)橋涵施工過程中，因頂鎬位置設(shè)置不合理，容易導(dǎo)致扎頭，造成施工困難。

28、結(jié)合工作實(shí)踐，對(duì)小橋涵設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行探討。

29、天然級(jí)配砂礫作為一種透水性填筑材料，是橋涵結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填的理想材料。

30、結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高速公路的小橋涵的位置與形式選擇原則及計(jì)算方法予以介紹，并提出設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。

31、介紹橋涵基礎(chǔ)施工中鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工。

32、從模板、材料、配合比、攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)方面的控制，介紹了保證鐵路橋涵混凝土外觀質(zhì)量的方法。

33、鐵路橋涵工程對(duì)防漏、防滲、防裂要求極高。

34、最后對(duì)改進(jìn)小橋涵設(shè)計(jì)洪峰流量的計(jì)算提出了建議。

35、橋涵砼構(gòu)件的裂縫主要為荷載裂縫和變形裂縫。

36、目前在橋涵設(shè)計(jì)的科研領(lǐng)域中，對(duì)材料和結(jié)構(gòu)體系的研究占主導(dǎo)地位，而對(duì)于車輛荷載和以及車輛荷載效應(yīng)的研究卻相當(dāng)少。

37、文中還論述了河道中有橋涵、道路、套堤等建筑物時(shí)的計(jì)算方法。