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速度計造句

1、速度計，轉速表，行程表，燃油表和其他指標都列于最佳位置以保持視野清晰。

2、用分度頭對各個加速度計進行標定，數(shù)據(jù)處理后，得到加速度計的靈敏度和零偏。

3、它們是怎樣利用獨一無二的特點的：加速度計，搖晃特性，多點觸摸，旋轉功能?

4、全空間電磁場擴散速度計算的準確性，直接影響礦井瞬變電磁法探測結果的精度。

5、平均速度和末速度能分的清嗎?你怎么能用平均速度代替末速度計算牛頓加速度?這兩個速度你分的清嗎?

6、分析了此守恒重映方法的收斂性與守恒性，研究了積分控制體對速度計算的影響。

7、分析論證了壓膜阻尼應用于聲表面波加速度計的可行性。

8、新款依然帶有內(nèi)建的加速度計，雖然這次它只是用來實現(xiàn)步程計和“搖晃切歌”功能的。

9、在旋轉加速度計重力梯度儀的重力梯度測量原理的基礎上，本文提出了加速度計標度因子的在線調(diào)整方法。

10、擺式加速度計的設計與陀螺設計有很多共同之處。

11、在造型過程中，用壓電加速度計、電荷放大器和峰值電壓表測出造型機工作臺獲得的最大加速度。

12、捷聯(lián)慣導系統(tǒng)利用相對導航坐標系角速度計算姿態(tài)矩陣，把雷體坐標系軸向加速度信息轉換到導航坐標系軸向并進行導航計算。

13、有鑒于此，對工業(yè)發(fā)展速度計算方法的選擇是需要認真對待的。

14、石英諧振器是石英振梁式加速度計的關鍵部件。

15、與全球定位系統(tǒng)、加速度計、陀螺儀和指南針結合使用，可用于具有地面精度的室內(nèi)導航。

16、闡述了在重力場上用全組合法標定單加速度計的方法，并且推導了加速度計全組合標定法測試原理。

17、正如你在視頻中看到的，弗里澤和貝倫斯火星車應用工程利用加速度計運行。

18、勇氣號還可以繼續(xù)觀測氣候。它的加速度計可以用作地震檢波器，檢測火星的地震情況。

19、對電容式加速度計，為測量其電容的變化，通常需要帶直流偏置的交流電壓信號來驅動。 (hao86.com好查)

20、而軟件要迎合用戶對于手機的需求，因此多點觸摸、加速度計和角速度計才應運而生。

21、加速度計的偏置誤差形成一平均的常值偏離加上一振蕩分量。

22、另一項專利則描述了一種裝有加速度計的無線耳機。

23、在高精度扭擺式加速度計電容檢測和光電檢測實現(xiàn)原理的基礎上，分析了該加速度計熱機械噪聲和電學噪聲特性。

24、在梳齒式微機械加速度計的優(yōu)化設計中，對該方法進行了驗證。

25、波浪阻力計算取決于海水質(zhì)點的速度，而速度計算又依賴于所采用的波浪理論。

26、由于此類加速度計是用于測量空間重力梯度這類慢變信號的，因此還重點分析在低頻信號輸入時的系統(tǒng)響應特征。

27、：你們的手機界面復雜么，用到類似定位或加速度計這樣的設備特有功能沒有？

28、提出利用四只加速度計測量火箭彈自轉角的方法，詳細地討論了該方法的測試原理誤差。

29、在分析行星輪與內(nèi)齒環(huán)各段嚙合情況的基礎上，建立了行星齒環(huán)換向機構中齒環(huán)滑塊的速度和加速度計算模型。

30、手機內(nèi)置的羅盤和加速度計亦能幫助手機定位。

31、其它被標出的傳感器包括：近距離傳感器，可見光傳感器和加速度計。

32、班長在手腕帶手表一樣，使用加速度計和動態(tài)的專有算法，核子旋來辨識你的游泳。

33、前代利用加速度計來在你旋轉設備時自動調(diào)整屏幕方向。

34、下井儀器的方位由一個三軸加速度計和三個磁力計測量。

35、起初是使用鐘擺機理來測量傾角的，之后用隨鉆測量的加速度計或陀螺來校正。

36、文中提出一種利用兩只加速度計測量火箭彈自轉角的方法，并詳細地討論了該方法的測試原理誤差。

37、并對系統(tǒng)的頻率特性進行了分析，表明基于該技術的微加速度計系統(tǒng)在工作頻段內(nèi)噪聲能夠得到有效的消除，且具有近似的線性相位。

38、方位捷聯(lián)平臺慣性導航系統(tǒng)的導彈在發(fā)射初段有大過載存在，加速度計誤差模型項中的平方項和立方項將造成很大誤差。

39、目前，加速度計在慣性導航、大地勘探等領域都已得到了廣泛的應用。

40、仿真結果表明，這種設計方法對陀螺、加速度計、、多普勒雷達的軟故障是有效的。