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一張表梳理歷史朝代順序
如果沒有慈禧胡亂干涉和挪用經(jīng)費，北洋海軍有這兩艘戰(zhàn)艦，必定戰(zhàn)勝日本
19世紀(jì)70年代末，李鴻章負(fù)責(zé)督辦北洋海防事務(wù)后，極力主張從歐洲訂購大型鐵甲戰(zhàn)艦，以遏制對臺灣虎視眈眈的日本，于是，“定遠”、“鎮(zhèn)遠”兩艘亞洲第一巨艦應(yīng)運而生。
李鴻章命清朝駐德國大使和駐英國大使考察各大造船長，尋找合適的廠商。
英國人十分冷淡，甚至連清朝人員提出的參觀正在為清朝建造的兩艘巡洋艦的要求也被拒絕。
與英國形成鮮明對比的是德國，駐德大使李風(fēng)苞一行人受到德國各家軍火工廠的熱情歡迎，德國伏爾堅造船廠不僅熱情招待李風(fēng)苞，還主動邀請他參加新戰(zhàn)艦下水儀式。
德國克虜伯公司、毛瑟工廠、西門子等軍火巨頭也先后熱情招待李風(fēng)苞，并且詳細(xì)介紹鐵甲艦相關(guān)的一切問題。
經(jīng)過考量，清朝最終選定從德國訂購一艘鐵甲艦，并簽訂了采購合同，幾個月后，有追加訂購了第二艘。
1881年12月22日，第一艘鐵甲艦竣工下水，被命名為“定遠”號，第二年11月，第二艘鐵甲艦竣工，被命名為“鎮(zhèn)遠”號。
這兩艘戰(zhàn)艦是參照英國“英弗來息白”級鐵甲艦和德國“薩克森”級鐵甲艦而設(shè)計建造的，其中，艦體主要參考“薩克森”級，火力和防護則參考“英弗來息白”級。
可以算結(jié)合了兩種戰(zhàn)艦的長處。
“定遠”號滿載排水量7670噸，艦長94.5米、寬18米、吃水6米，航速14.5節(jié)，每天消耗煤約60噸，以10節(jié)速度航行，續(xù)航力可達4500千米。
“鎮(zhèn)遠”號性能與“定遠”號相反，速度更快，可達15.4節(jié)。
兩艘鐵甲艦的武器都為4門305毫米口徑主炮和2門150毫米口徑副炮，另有8門37毫米旋回炮和2門76毫米炮，還有3具380毫米魚雷發(fā)射管，被魚雷21枚，火力十分強大。
除此之外，每艘鐵甲艦還可攜帶2艘魚雷艇，每艇有380毫米魚雷發(fā)射管2具。
這兩艘鐵甲艦在噸位、航速、火炮等方面在全球范圍內(nèi)雖然稱不上一流，但在相對落后的亞洲確實首屈一指的，被譽為“亞洲第一巨艦”。
1885年十月，“定遠”號和“鎮(zhèn)遠”號回國，正式加入北洋海軍戰(zhàn)斗序列。
出于威懾日本的目的，“定遠”號和“鎮(zhèn)遠”號曾兩次到日本訪問，大艦巨炮引起日本人的恐慌。
日本軍方更是將這兩艘戰(zhàn)艦視為心腹大患，據(jù)說當(dāng)時日本海軍內(nèi)部流傳著一句話：一定要打敗“定遠”。
就連日本小學(xué)生課間玩耍的游戲都改名為“打定遠”。
日本更是拼命擴充海軍，于1886年發(fā)行了1700萬海軍公債用于購買戰(zhàn)艦。
幾年內(nèi)，日本先后建造了“嚴(yán)島”號、“松島”號、“橋立”號三艘海防艦，從英國訂購了“浪速”號和“高千穗”號巡洋艦。
北洋海軍初具規(guī)模后，就不再添置新戰(zhàn)艦，經(jīng)費都被慈禧挪走建頤和園了，而日本天皇從私人腰包掏出一筆巨款打造和購買戰(zhàn)艦。
到了甲午戰(zhàn)爭前，日本海軍的實力已經(jīng)不弱于北洋海軍，甚至在某些方面還占有不小的優(yōu)勢。
接下來的戰(zhàn)爭中，北洋海軍幾乎全軍覆沒，“定遠”號和“鎮(zhèn)遠”這兩艘曾經(jīng)的亞洲第一巨艦，也沒能挽救北洋海軍——有慈禧胡亂干涉和挪用經(jīng)費，不敗才怪!
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