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武漢有幾個(gè)火車(chē)站

發(fā)布時(shí)間:2020-06-19
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武漢有幾個(gè)火車(chē)站?貨運(yùn)系統(tǒng)將形成“1+2+3”布局

武漢有幾個(gè)火車(chē)站
武漢火車(chē)站
火車(chē)站

武漢將有6個(gè)火車(chē)站(四主兩輔),新建的3個(gè)火車(chē)站怎么樣了?

2017年底,《武漢鐵 路 樞 紐 規(guī) 劃 》(2016-2030年)獲批。未來(lái),武漢將有6個(gè)火車(chē)站。武漢市發(fā)展和改革委員會(huì)主任許甫林介紹,現(xiàn)在武漢已有武漢站、漢口站和武昌站3個(gè)火車(chē)站,未來(lái)還將建光谷站、新漢陽(yáng)站、天河北站,即“四主兩輔”客運(yùn)系統(tǒng)布局(武漢站、漢口站、武昌站、新漢陽(yáng)站“四主”及光谷站、天河北站“兩輔”)。

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記雷佳民介紹,現(xiàn)在武漢站、漢口站、武昌站用于大量高鐵運(yùn)輸,未來(lái)的新漢陽(yáng)站將承擔(dān)往西方向動(dòng)車(chē)始發(fā)為主(西武福高鐵),光谷站則為城際鐵路動(dòng)車(chē)運(yùn)輸(武黃、武咸),天河北站考慮與沿江高鐵銜接。

按照規(guī)劃,未來(lái)武漢將形成“米”字型10多個(gè)方向輻射的高鐵中心。雷佳民介紹,南北方向是京廣線(xiàn),東往杭州上海,西往重慶成都,我們規(guī)劃的米字,就是增加?xùn)|北方向:徐州方向、濟(jì)南方向,東南往蘭州、福州,西北正建的通往西安、西北,西南往貴陽(yáng)、南寧方向。九省通衢的交通優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在高鐵線(xiàn)上體現(xiàn)。

新漢陽(yáng)火車(chē)站:

新漢陽(yáng)火車(chē)站已由鐵四院設(shè)計(jì),并選址漢陽(yáng)三環(huán)外陳家咀,2019年底即將開(kāi)始審批流程。

光谷火車(chē)站:

光谷火車(chē)站是光谷地區(qū)居民最關(guān)注的火車(chē)站,但命途多舛,因東西廣場(chǎng)實(shí)行ppp模式,而在2017年底國(guó)家整改ppp模式融資過(guò)程中曾暫停。

時(shí)間進(jìn)入2019年,在年初,東湖高新開(kāi)發(fā)區(qū)的年初工作大會(huì)上明確表示:2019年建成光谷廣場(chǎng)和光谷火車(chē)站項(xiàng)目。

據(jù)湖北省鐵路投資集團(tuán)官網(wǎng)消息:

2019年3月4日上午,省鐵投集團(tuán)總經(jīng)理胡漢舟帶隊(duì)到武黃城際鐵路大花嶺、光谷車(chē)站調(diào)研。胡漢舟在講話(huà)中提出,要咬定目標(biāo),緊盯2019年6月前建成大花嶺站、2020年7月前全面建成光谷站的時(shí)間節(jié)點(diǎn),倒排工期、上足措施,務(wù)求期到必成。

可以看到,2020年7月前

光谷火車(chē)站或全面建成

光谷火車(chē)站(流芳火車(chē)站)位于光谷大道以東、高新大道以南,原流芳火車(chē)站區(qū)域,是武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐站,連接武九客專(zhuān),武黃、武咸2條城際鐵路,地鐵2號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)等2條地鐵線(xiàn),以及brt快速公交及地面常規(guī)公交于一體。

光谷火車(chē)站建成后,將成為光谷的大型綜合交通換乘樞紐和武漢鐵路樞紐,實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無(wú)縫換乘”,帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì),形成以交通集散為主導(dǎo),公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)、居住為支撐的綜合服務(wù)中心。

目前建設(shè)進(jìn)度:

天河北火車(chē)站:

根據(jù)目前的現(xiàn)狀,規(guī)劃的長(zhǎng)江新城也有意向設(shè)計(jì)沿江高鐵的停留站點(diǎn),而從市府文件里看到,長(zhǎng)江新城部分地區(qū)作為長(zhǎng)江泄洪區(qū),有泄洪區(qū)這個(gè)問(wèn)題,所以段時(shí)間內(nèi)規(guī)劃還需要通過(guò)水利部門(mén)的審批,所以,天河北火車(chē)站目前仍屬于規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。

“四主兩輔”客站布局:

本次客運(yùn)系統(tǒng)布局將規(guī)劃形成武漢、漢口、武昌、新漢陽(yáng)以及流芳、天河北站“四主兩輔”客站布局。

武漢站以承擔(dān)南北向動(dòng)車(chē)始發(fā)終到為主,兼顧東向動(dòng)車(chē)始發(fā)終到作業(yè)。主要辦理長(zhǎng)沙、鄭州、九江、安慶方向大部分動(dòng)車(chē)始...

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